Ο ρόλος του κομβικού πυθμένα της γυάλινης φιάλης κρασιού

Ο ρόλος τηςμπουκάλι κρασιού από γυαλίκωνικό πάτο

Φιαλάκι κρασιούΗ εμφάνιση του πυθμένα της φιάλης οφείλεται κυρίως στους ακόλουθους λόγους:

1,μπουκάλι κρασιού από γυαλίΤο κωνικό κάτω μέρος είναι για να βελτιωθεί η επίδραση του μπουκαλιού.Ο λόγος είναι ότι τα μπουκάλια με επίπεδο κάτω μέρος έχουν χαμηλότερη αντίσταση, ενώ η κάτω φιάλη έχει μεγαλύτερη φυσική αντοχή.Μπορεί να μειώσει σημαντικά την πιθανότητα ζημιών από σύγκρουση.
2Το ομοιόμορφο υπόστρωμα που σχηματίζεται γύρω από τον κωνικό πυθμένα, βελτιώνει τη σταθερότητα του μπουκαλιού όταν στέκεται όρθια.
3Το κωνικό κάτω μέρος μπορεί να μειώσει τον εσωτερικό όγκο του μπουκαλιού, κάνοντας το μπουκάλι να φαίνεται πιο ατμοσφαιρικό.

Ποιος είναι ο ρόλος του πυθμένα του γυάλινου μπουκαλιού κρασιού;
Φιαλάκι κρασιού από γυαλίΤο πρώτο πράγμα που συνειδητοποιείται είναι η πρακτική αξία του. Ο μεγαλύτερος ρόλος του είναι να συσσωρεύει ιζήματα στο κρασί.Αυτό είναι για την πρώιμη παραγωγή κρασιού οι οινοπαραγωγοί χωρίς τεχνολογία κρυστάλλωσης χαμηλής θερμοκρασίας είναι κρίσιμοιΟι πρώτες τεχνικές ζύμωσης του κρασιού είναι σχετικά καθυστερημένες.αφήστε το νεροχύτη και τους κρυστάλλους τανίνης να χρησιμοποιηθούν στο αυλάκι στο κάτω μέρος του μπουκαλιού.καταστρέφεται όταν το μπουκάλι κρασιού είναι όρθιο, επιτρέπεται η πτώση των ιζημάτων στο αυλάκι στο κάτω μέρος του μπουκαλιού,για να μειωθούν οι ακαθαρσίες στο κρασί υψηλής ποιότητας.όσο περισσότερο χρειάζεται να αποθηκεύσετε το κρασίΌσο πιο βαθιά είναι η άνωση.
 

Η παρουσία των αυλακώσεων καθιστά επίσης ευκολότερη τη στερέωση του μπουκαλιού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αλκοολισμού.και σε σχέση με το δεύτερο,η παρουσία των αυλακώσεων καθιστά επίσης ευκολότερη την περιστροφή του μπουκαλιού.πρώιμο κρασίΣυνήθως, το ρόλο τοποθετείτε στο κάτω μέρος του αυλαίου της φιάλης, 20-30 βαθμούς κυκλικής περιστροφής δύο με τρεις φορές την ημέρα, για να αγγίξετε την ζύμωση του αλκοόλ,Οι δυτικές χώρες ονομάζονται ξυπνώντας κρασιά για να κοιμηθεί στην ψυχή)-Γι'αυτό υπάρχει και χώρος για την εισαγωγή του κυλίνδρου στο αυλάκι.